摩擦式提升機(jī)尾繩監(jiān)測(cè)裝置
所屬分類:標(biāo)準(zhǔn)常規(guī)類產(chǎn)品
產(chǎn)品詳情
金屬非金屬礦山安全規(guī)程(GB16423-2020)第6.4.8.13提升系統(tǒng)應(yīng)設(shè)下列保護(hù)和聯(lián)鎖中列出了“尾繩工作不正常的聯(lián)鎖”項(xiàng):
尾繩是礦山豎井多繩摩擦輪提升系統(tǒng)的重要組成部分,它的兩端分別連接懸掛于2個(gè)提升容器或提升容器與配重的底部,形成由提升繩、提升容器、尾繩、提升容器、提升繩組成的環(huán)形運(yùn)行系統(tǒng),尾繩在該提升系統(tǒng)中起平衡作用。尾繩在豎井提升系統(tǒng)正常運(yùn)行時(shí),也會(huì)存在各種安全隱患。結(jié)合多年現(xiàn)場(chǎng)工作經(jīng)驗(yàn),對(duì)與尾繩常見安全隱患與防治有諸多內(nèi)容,比如尾繩彎曲、尾繩扭勁、尾繩磨損、斷絲、斷股、扭結(jié)、尾繩在井底浸水帶水運(yùn)行、井底水窩存在雜物等,都是需要關(guān)心和著重解決的問(wèn)題。本提升機(jī)尾繩檢測(cè)裝置主要用于檢測(cè)尾繩大幅擺動(dòng)和扭結(jié),將檢測(cè)到的不正常信號(hào)傳動(dòng)到提升系統(tǒng),使尾繩工作不正常信號(hào)與提升系統(tǒng)形成聯(lián)鎖,連鎖信號(hào)按減速停車處理。

尾繩檢測(cè)裝置系統(tǒng)組成:尾繩監(jiān)測(cè)1、尾繩監(jiān)測(cè)2、尾繩監(jiān)測(cè)裝置
1、尾繩監(jiān)測(cè)1和尾繩監(jiān)測(cè)2功能相同,都是用于監(jiān)測(cè)尾繩在水平方向上大幅擺動(dòng)或扭結(jié)的,與尾繩防扭結(jié)梁一樣均與水平面平行,分布在三個(gè)層面,安裝角度見上面示意圖;
2、尾繩監(jiān)測(cè)裝置:用于將尾繩監(jiān)測(cè)1和尾繩監(jiān)測(cè)2的報(bào)警信號(hào)匯總處理,給出聲光報(bào)警,同時(shí)傳送給提升機(jī)主控系統(tǒng);

尾繩檢測(cè)裝置監(jiān)測(cè)原理
1、尾繩監(jiān)測(cè)原理基于高耐腐蝕、不銹鋼絲受尾繩大幅擺動(dòng)所產(chǎn)生的壓力使監(jiān)測(cè)裝置動(dòng)作,發(fā)出尾繩不正常信號(hào);
2、保護(hù)范圍:尾繩正逆水平擺動(dòng)45°范圍內(nèi)不會(huì)造成尾繩監(jiān)測(cè)裝置動(dòng)作報(bào)警,由尾繩監(jiān)測(cè)1和尾繩監(jiān)測(cè)2負(fù)責(zé)完成監(jiān)測(cè),尾繩監(jiān)測(cè)裝置負(fù)責(zé)完成聲光報(bào)警,并將報(bào)警辛哈傳給提升機(jī)主控系統(tǒng);
3、對(duì)于尾繩監(jiān)測(cè)裝置發(fā)出的報(bào)警信號(hào),提升機(jī)主控系統(tǒng)需要編寫程序,將報(bào)警信號(hào)按減速停車處理,同時(shí)司機(jī)臺(tái)發(fā)出聲光報(bào)警信號(hào),并對(duì)報(bào)警信號(hào)進(jìn)行記錄存儲(chǔ),以便日后檢修查閱;

金屬非金屬礦山安全規(guī)程(GB16423-2020)第6.4.8.13提升系統(tǒng)應(yīng)設(shè)下列保護(hù)和聯(lián)鎖中列出了“尾繩工作不正常的聯(lián)鎖”項(xiàng):
尾繩是礦山豎井多繩摩擦輪提升系統(tǒng)的重要組成部分,它的兩端分別連接懸掛于2個(gè)提升容器或提升容器與配重的底部,形成由提升繩、提升容器、尾繩、提升容器、提升繩組成的環(huán)形運(yùn)行系統(tǒng),尾繩在該提升系統(tǒng)中起平衡作用。尾繩在豎井提升系統(tǒng)正常運(yùn)行時(shí),也會(huì)存在各種安全隱患。結(jié)合多年現(xiàn)場(chǎng)工作經(jīng)驗(yàn),對(duì)與尾繩常見安全隱患與防治有諸多內(nèi)容,比如尾繩彎曲、尾繩扭勁、尾繩磨損、斷絲、斷股、扭結(jié)、尾繩在井底浸水帶水運(yùn)行、井底水窩存在雜物等,都是需要關(guān)心和著重解決的問(wèn)題。本提升機(jī)尾繩檢測(cè)裝置主要用于檢測(cè)尾繩大幅擺動(dòng)和扭結(jié),將檢測(cè)到的不正常信號(hào)傳動(dòng)到提升系統(tǒng),使尾繩工作不正常信號(hào)與提升系統(tǒng)形成聯(lián)鎖,連鎖信號(hào)按減速停車處理。

尾繩檢測(cè)裝置系統(tǒng)組成:尾繩監(jiān)測(cè)1、尾繩監(jiān)測(cè)2、尾繩監(jiān)測(cè)裝置
1、尾繩監(jiān)測(cè)1和尾繩監(jiān)測(cè)2功能相同,都是用于監(jiān)測(cè)尾繩在水平方向上大幅擺動(dòng)或扭結(jié)的,與尾繩防扭結(jié)梁一樣均與水平面平行,分布在三個(gè)層面,安裝角度見上面示意圖;
2、尾繩監(jiān)測(cè)裝置:用于將尾繩監(jiān)測(cè)1和尾繩監(jiān)測(cè)2的報(bào)警信號(hào)匯總處理,給出聲光報(bào)警,同時(shí)傳送給提升機(jī)主控系統(tǒng);

尾繩檢測(cè)裝置監(jiān)測(cè)原理
1、尾繩監(jiān)測(cè)原理基于高耐腐蝕、不銹鋼絲受尾繩大幅擺動(dòng)所產(chǎn)生的壓力使監(jiān)測(cè)裝置動(dòng)作,發(fā)出尾繩不正常信號(hào);
2、保護(hù)范圍:尾繩正逆水平擺動(dòng)45°范圍內(nèi)不會(huì)造成尾繩監(jiān)測(cè)裝置動(dòng)作報(bào)警,由尾繩監(jiān)測(cè)1和尾繩監(jiān)測(cè)2負(fù)責(zé)完成監(jiān)測(cè),尾繩監(jiān)測(cè)裝置負(fù)責(zé)完成聲光報(bào)警,并將報(bào)警辛哈傳給提升機(jī)主控系統(tǒng);
3、對(duì)于尾繩監(jiān)測(cè)裝置發(fā)出的報(bào)警信號(hào),提升機(jī)主控系統(tǒng)需要編寫程序,將報(bào)警信號(hào)按減速停車處理,同時(shí)司機(jī)臺(tái)發(fā)出聲光報(bào)警信號(hào),并對(duì)報(bào)警信號(hào)進(jìn)行記錄存儲(chǔ),以便日后檢修查閱;

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