暫無數(shù)據(jù)
液壓系統(tǒng)的設(shè)計、制造均符合國家、煤炭及機(jī)械行業(yè)的相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),系統(tǒng)的強(qiáng)度、剛度和防滲漏性能能滿足系統(tǒng)高壓工作的要求,其配置和整體性能應(yīng)具有結(jié)構(gòu)合理、技術(shù)先進(jìn)、可靠性高、維護(hù)量小的特點(diǎn),保證操車設(shè)備安全運(yùn)行。
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隨著電子技術(shù)發(fā)的發(fā)展,應(yīng)用于礦井提升系統(tǒng)的電控系統(tǒng)也在逐漸升級。為了適應(yīng)智慧礦山對網(wǎng)絡(luò)的要求,通訊形式逐漸向網(wǎng)絡(luò)化靠攏,比如西門子S71500、S71200系列;傳動驅(qū)動形式逐漸向高低壓變頻靠攏,比如采用功率單元串聯(lián)的羅賓康系列高壓變頻調(diào)速系統(tǒng),交直交低壓變頻器等都非常成熟。
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本設(shè)備通過無線通訊技術(shù),在罐內(nèi)裝設(shè)信號遙控裝置,用于實(shí)現(xiàn)無線操車和信號打點(diǎn)功能。采用跟罐工的操作模式,由跟罐工或乘罐人員在罐內(nèi)起停油泵、起落搖臺、開關(guān)安全門、無線信號打點(diǎn)等操作,減少操作人員數(shù)量的同時,也可更大程度的規(guī)范操作,使更安全、更高效,也可滿足礦山對相關(guān)設(shè)備的安全要求。
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主井提升卸礦方式分曲軌和直軌兩種,對于底卸式箕斗活動底部在運(yùn)行出卸載直軌后,箕斗掛鉤若掛不上箱體,將導(dǎo)致箕斗下部卸載口與卸礦溜槽或井壁相撞,甚至礦石墜入井筒等事故,造成企業(yè)重大經(jīng)濟(jì)損失。市場急需一種對箕斗掛鉤是否掛上箕斗箱體進(jìn)行檢測,避免箕斗掛鉤未掛住就繼續(xù)運(yùn)行造成事故的設(shè)備。
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無線傳輸是利用無線技術(shù)進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸?shù)囊环N方式。無線傳輸和有線傳輸是對應(yīng)的。隨著無線技術(shù)的日益發(fā)展,無線傳輸技術(shù)應(yīng)用越來越被各行各業(yè)所接受。
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人工智能(AI識別)遠(yuǎn)程破碎控制系統(tǒng)
隨著科技的發(fā)展、中國深度老齡化社會的現(xiàn)狀,礦山企業(yè)的機(jī)械化、自動化、智能化、無人化是大勢所趨且勢在必行,“機(jī)械化減人、自動化換人”的路線才能穩(wěn)步發(fā)展。同時采礦的機(jī)械化、自動化、智能化、無人化也可以大幅度提高生產(chǎn)安全系數(shù),提高勞動生產(chǎn)率,加快流動資金的周轉(zhuǎn)效率,體現(xiàn)規(guī)模經(jīng)營優(yōu)勢,優(yōu)化資源配置,進(jìn)而提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。
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對于礦山井下用電,變壓器中性點(diǎn)是不允許接地的,即三相不接地的IT電網(wǎng)系統(tǒng)。此系統(tǒng)就無法通過剩余電流的方式檢測接地故障,必須進(jìn)行絕緣電阻的監(jiān)控以保證電網(wǎng)安全運(yùn)行(例如:IEC60364-4-41及IEC60364-7-710所規(guī)定),在出現(xiàn)單相接地故障時,將導(dǎo)致其他線相對零線電壓升高到相電壓的1.732倍,這對變壓器繞組、電動機(jī)繞組和電纜的絕緣進(jìn)一步造成傷害,如果沒有及時排除隱患,再出現(xiàn)其他線路或設(shè)備的絕緣破壞,則會形成相間短路而造成跳閘事故,或引發(fā)火災(zāi)等事故,如果人員接觸到絕緣降低的電纜或者設(shè)備外殼,則容易導(dǎo)致觸電而危及人身安全。
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礦山充填中,充填質(zhì)量主要取決于充填料漿的濃度與灰砂配比。傳統(tǒng)充填料漿濃度與灰砂配比系統(tǒng)采用常規(guī)儀表進(jìn)行控制,配料成分不穩(wěn)定,影響充填效果。我司利用先進(jìn)的自動化控制技術(shù),設(shè)計充填料漿的濃度與灰砂配比系統(tǒng)自動控制方案:
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空壓機(jī)遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)
空壓機(jī)是礦山生產(chǎn)過程中的關(guān)鍵設(shè)備,以往采取專門的操作人員單臺本地控制的方式,既費(fèi)工費(fèi)時效率低,又造成能源的浪費(fèi),同時由于操作及維護(hù)人員的技術(shù)素養(yǎng)和水平參差不齊,容易導(dǎo)致故障率高且不能及時維護(hù)。本系統(tǒng)通過采用工業(yè)通信技術(shù)、PLC控制技術(shù)、上位機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)、物聯(lián)網(wǎng)及遠(yuǎn)程診斷等技術(shù),實(shí)現(xiàn)空壓機(jī)和機(jī)組的遠(yuǎn)程監(jiān)控,完成遠(yuǎn)程自動一鍵啟停操作,遠(yuǎn)程急停操作、運(yùn)行自動輪換,空壓機(jī)運(yùn)行狀態(tài)數(shù)據(jù)監(jiān)控、設(shè)備保養(yǎng)信息提示、歷史數(shù)據(jù)曲線查詢,故障報警、故障記憶,企業(yè)集中監(jiān)控、遠(yuǎn)程故障診斷及技術(shù)支持。通過空壓機(jī)遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)的改造升級,減少勞動人員數(shù)量,降低勞動強(qiáng)度,提高礦山自動化水平,達(dá)到減員增效的目的。圖1是空壓機(jī)遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)系統(tǒng)總體架構(gòu)。
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通風(fēng)機(jī)遠(yuǎn)程控制系統(tǒng)
將主通風(fēng)機(jī)已有的變頻柜進(jìn)行線路改造,將原來的面板控制改為I/O端子控制,實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程控制和遠(yuǎn)程調(diào)速功能;
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